The German automobile branch is today in Aufruhr. bei Volkswagen stehen zum ersten Mal in der Unternehmensgeschichte more Werkschließungen, die Kündigung Tausender Mitarbeiter et massive Lohn- und Gehaltsverzichte zur Debatte. So schlimm is the Lage bei BMW, Mercedes-Benz And Porsche noch lange nicht, aber auch die trois deutschen Premium-Hersteller leiden unter einer Absatz- und Gewinnschwäche.

The texts of the Schwäche der Deutschen Autoindustrie lohnt sich ein Blick über den Tellerrand. There is only one Australian gas retailer that uses this product. In this Beitrag möchte ich meine beiden actuellen Favoriten unter allen Autoaktien der Welt vorstellen. Spoiler alert: Es sind BYD (WKN: A0M4W9) and Ferrari (WKN:A2ACKK)!

BYD: a successful company

For Build Your Dreams support, you must have a single Zeit Superlative gebrauchen. This letter is the current Chinese Hersteller of the world’s largest Hersteller of Electric Vehicles under the new Sinne (under the Berücksichtigung reiner E-Autos und Hybrid-Fahrzeugen). 2023 BYD purchase 2.9 million. Fahrzeuge mit E-Antrieb.

I have abgelaufenen Quartal gelang BYD a new Record. First in the Unternehmensgeschichte überholten die Chinesen Tesla beim Umsatz. The Elon Musks company “nur” at 23.3 billion. Euro brachte, verkaufte BYD Autos im Wert von 26.1 Billion. Euro.

BYD absorption is also applied. Im vergangenen Quartal Setzte der Chinasische Autohersteller 1.12 Mio. Fahrzeuge ab. Im Gesamtjahr dürfte Build Your Dreams thanks to the absatzschwelle von 4 Millionen Autos knacken and a first place in the Top 10 of automobile manufacturers worldwide.

An der Börse geht aber in erster Linie nicht um Absatz et Umsatz, sondern letztlich um Gewinne. You can also use BYD with the Linie. Im vergangenen Jahr erwirtschaftete der Konzern operative aine Margin von 6.4%, Tendenz steigend. For a car manufacturer, trading is quick and easy at the extreme level of the Chinese market, it is in my opinion a hervorragender Wert.

Was Macht BYD so erfolgreich?

Yes, I know, many men are studying the risks of BYD for the development of the business of historical automakers by the Chinese state in the form of subsidies, leases and subsidies. Sicherlich ist all das kein Nachteil. According to the results of the world’s automobile manufacturing work, my company relies on two other manufacturers:

Erstens: BYD has an excellent construction structure. The automobile industry does not benefit from lower personal costs in China, but it must also rely on large scales of efficiency in sales, in production and in logistics. Im Gegensatz zu deutschen und Europäischen Autoherstellern schafft es BYD, auch Klein- und Mittelklassewagen under 30,000 Euro mit Gewinn zu verkaufen.

Two: BYD is the most normal Autobauer. Im Gegensatz zu allen anderen Autoherstellern (mit teilweiser Ausnahme von Tesla) produces Build Your Dreams within its own batteries. In fact, as the Chinese auto seller does not have a new knowledge of the battery technology, it is also possible to find out about the components of E-Autos.

The great specialist of BYD is my company to date: internationalization. The Chinese are attacking the European and North American automobile markets. In some of the markets we profit from the German prices we receive at the German Heimatmarkt. Zwar müssen die Autos un wenig für die Überseemärkte modifiziert werden, aber die Verkaufspreise übersteigen cese Mehrkosten bei weitem. For years to come, I will help you with more Margen bei BYD.

Ferrari: a very big, smaller Hersteller

Ferrari can be man with Fug and Right as the real creator of Build Your Dreams below. The Italian sports car manufacturer has a complete catalog of automobile models for other purposes. The 15,000 Fahrenheit price of Ferrari is less than 0.4% so old. Autos like BYD in an year and the price of the Fahrenheit is one of the old cars.

But as BYD takes care of Ferrari in the coming years, this is an accelerated integration and speed transfer. Over the past three months, the Italian’s Umsatz has obtained an amount of 800 million years. Euro. Gleichzeitig konnte Ferrari seinen operativen Gewinn von ca. 700 million. auf 1.6 billion. Euro more als verdoppeln. Agent Marge von 27% is the last of all other car dealerships in the world for automotive professionals.

Is that what happened to Erfolg von Ferrari?

Obwohl Ferrari is a very small number like BYD, which is quickly playing in the Derselben Börsenliga. Der Börsenwert von 81 Mrd. The euro is not so good for the 110 Billion. BYD’s euro is locked up. What is this ?

Das Erfolgsgeheimnis des ikonischen Sportwagenherstellers ist seine Mischung aus Begehrlichkeit and Konkurrenzlosigkeit. Ferrari craftsmen therefore have bags that allow them to win prizes for Italian sports cars. These are Aston Martin and Porsche among two car manufacturers, which have a performance comparable to that of Ferrari in series.

This combination aims to make the Ferrari problem-solving and unglaubliche price problem. Here’s a little story: For many women who have Ferrari in a new supercar, the Italian has not had its day on the market. The F80 limited edition only reached 799 pieces at a price of 3.6 million. Eurogebaut. Trotz dies the war of the Preisschilds die gesamte Auflage innerhalb kürzester Zeit vergriffen.

Fazit: the Erfolg is slightly different

The BYD and Ferrari sculptures were designed to please me as part of the Bestand project. I’m celebrating Davon aus, BYD den Erfolg auf seinem Heimatmarkt auch in Europa et Nordamerika wiederholen wird. A Ferrari must be a man who must have a Sorgen machen. Die stetige Zunahme an ultrareichen Menschen in aller Welt sorgt Jahr für Jahr für ein Wachstum der Zielgruppe der Italianer.

The Autobahn is a German company which is also a Wettbewerber. Aber gute Dinge haben nun mal eben ihren Prices. Das golden also an der Börse.

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